PRIMEIRA VISTA! TODOS

Comunicado de imprensa: Nas últimas cinco décadas, a linha Kawasaki KX™ ajudou a pavimentar o caminho para os campeonatos dos heróis do motocross de hoje. A família KX continua sendo uma das marcas de motocross e supercross mais dominantes disponíveis atualmente, com a KX™450 continuando a ser uma das motos de motocross líderes em sua classe. Com dicas de desenvolvimento tiradas da equipe de corrida de fábrica Monster Energy® Kawasaki, a novíssima KX450 é uma das máquinas off-road mais fortes da pista. Os novos recursos para 2024 incluem um novo cabeçote, quadro de alumínio leve, escapamento central e os recursos inéditos da Kawasaki KX incluem manoplas ODI Lock-On, freios Brembo®, Kawasaki Traction Control (KTRC), modos de pilotagem com guidão montado caixa de distribuição e conectividade Bluetooth® usando o aplicativo Rideology.

A motocicleta KX450 é a moto que constrói campeões. Os pilotos recebem o benefício da rede de suporte Team Green™ líder do setor, que pode ser encontrada nas pistas em eventos em todo o país. Os pilotos da Kawasaki também têm a oportunidade de se inscrever no programa Kawasaki Rider Rewards, que oferece contingência líder do setor para corridas selecionadas em todo o país.

Para 2024, a Kawasaki mudou o layout de todo o sistema de admissão, até as válvulas, que foram modificadas para um formato de porta ideal e deslocadas verticalmente para ficarem simétricas com as portas de admissão e escape. As portas de admissão e exaustão também foram modificadas para um fluxo de ar mais reto e maior eficiência. Como resultado, a potência é melhorada em todas as áreas em qualquer posição do acelerador ou rotação do motor.

O tubo de escape foi movido para o centro da moto, ajudando a contribuir tanto para o pico de potência quanto para a controlabilidade, ao mesmo tempo em que permite uma carroceria mais esguia. O silenciador do tubo também foi movido para frente, contribuindo para a centralização de massa e uma sensação mais firme.

Um novo quadro perimetral de alumínio leve mantém o elogiado caráter de manuseio do modelo anterior, com rigidez e dimensões otimizadas que ajudam a melhorar a sensação dianteira e a tração durante a pilotagem em várias condições.

Pela primeira vez na história do KX, um sistema de frenagem Brembo adornará a frente do KX450, incluindo um cilindro mestre e uma pinça de freio para excelente controle de força de frenagem. Um sistema de freios Nissin permanecerá na parte traseira da motocicleta para um pacote de freios combinados que produz tempos de volta muito rápidos.

Melhorar a ergonomia geral, mantendo o puro estilo de corrida da máquina KX, foi uma prioridade para os engenheiros da Kawasaki. O 2024 KX450 contará com uma carroceria totalmente nova que permite que os pilotos mudem sua posição de pilotagem com mais facilidade. As carenagens, as tampas laterais e o para-lama traseiro receberam atualizações em seu design, condensando a aparência geral da KX450 para uma sensação de aparência mais leve e aumentando a centralização de massa da própria moto. Um novo design de liberação rápida será apresentado na tampa lateral, facilitando o acesso conveniente e sem ferramentas ao filtro de ar.

Para maior conforto do piloto, os punhos ODI Lock-On serão padrão no KX450. Este sistema de aderência inovador aparafusa as alças ao guidão e simplifica o processo de substituição das alças. Os punhos serão acentuados com detalhes verdes nas pontas de borracha e nas ferragens de montagem, continuando a nítida imagem de corrida da motocicleta.

Um novo controle de tração e interruptor de modo de energia aprimora o guidão esquerdo, marcando outra inovação para a linha KX de motocicletas. Os pilotos poderão escolher seu nível de assistência KTRC (forte, fraco ou desligado), ajustar entre os modos de energia (resposta normal ou leve) e ativar o controle de lançamento com o apertar de um botão.

O mapeamento do modo de energia agora pode ser ajustado usando RIDEOLOGY THE APP, outro primeiro da série KX. Em vez de usar o kit de calibração FI acessório atual, os pilotos agora poderão ajustar o combustível e o tempo de ignição e manter um registro de manutenção usando a conectividade Bluetooth de seu smartphone.

*RIDEOLOGIA O APP não se destina ao uso durante a operação do veículo. Use o RIDEOLOGY THE APP apenas quando o veículo não estiver sendo operado e for seguro fazê-lo.